Descripción:
La silueta de la FZ 3.0 se modificó hacia adelante para crear un diseño de «Forma robusta» que expresa una sensación de poder. Esto se logró armonizando el diseño del tanque de combustible con su aspecto avanzado, el conjunto del colín más compacto, el silenciador corto entre otros elementos.
Con este nuevo modelo, la sensación potente y dinámica de la FZ se mantuvo al tiempo que cuenta con nuevas proporciones. El concepto de diseño es de una motocicleta “Street Fighter» y el equipo buscó continuar con la sensación de aspecto musculoso de la serie FZ, e incorporar componentes avanzados que se ajusten al estilo urbano moderno.
Las ideas clave en el estilo y el diseño son:
Conserva el icónico diseño horizontal de la FZ, la característica más destacada de la FZ 3.0 es cómo el frontal, el tanque de combustible y el motor se han combinado para formar una masa robusta e imponente, lo que le da a la nueva FZ 3.0 una fuerte presencia.
Cuando se ve desde el frente, la salpicadera delantera, las tomas y la entrada de aire forman un triángulo invertido de aspecto musculoso alrededor del faro, creando un diseño que recuerda a una pose de lucha.
Las diversas partes de esta unidad también están diseñadas no solo para ser funcionales, sino también para comunicar visualmente su propósito.
La nueva FZ 3.0 cuenta con un motor «BLUE CORE» de 4 tiempos, 149cc., SOHC, 2 válvulas, monocilíndrico, con inyección de combustible, enfriado por aire, y la configuración del motor se optimizó para pulir aún más la sensación de aceleración superior desde el arranque. El tiempo de encendido y el sistema de inyección de combustible se rehicieron por completo para que el usuario tenga una buena sensación de aceleración mientras disfrutan de la posición de conducción relajada y erguida
Proporciona un excelente rendimiento de amortiguación y una buena sensación de estabilidad durante el frenado.
La suspensión trasera cuenta con una suspensión Monocross liviana, que contribuye a la centralización de masas y con 120 mm de recorrido de la rueda, se ajustan para lograr un buen equilibrio entre el recorrido del resorte y la fuerza de amortiguación.
Con el interruptor de corte del parador lateral, se garantiza que no se olvide de retirarlo antes de cada trayecto.
Con un neumático 100/80-17 en la parte delantera y un neumático de 140/60-17 en la parte trasera, ofrece baja resistencia y ofrece una gran economía de combustible y buen agarre.
El asiento de dos niveles tiene una excelente sensación que funciona bien con una posición de conducción erguida y relajada.
El material que amortigua, tiene un grado adecuado de firmeza y se combina con un material que ofrece un ajuste excelente para brindar una conducción estable y comodidad tanto para el conductor como para el pasajero.
El asiento del acompañante tiene una superficie de un 16 % más grande, es 26 mm más ancho en el área de la cadera y 5 mm más grueso, en comparación con el modelo 2.0, para mayor comodidad.
El nuevo faro LED proporciona una excelente visibilidad en un amplio rango. Utiliza un reflector con una proyección de luz ideal y focos separados para luz de carretera y de cruce.
La nueva FZ 3.0 incorpora un silenciador colocado lo más posible al centro del vehículo, esto permite incrementar la sensación de un peso bajo y equilibrado con una longitud corta en el sistema del escape en relación con la motocicleta. El protector del silenciador con un nuevo diseño aumenta aún más la impresión estética.
El tablero multifuncional tiene un fondo negro con letras blancas. El velocímetro digital, el tacómetro tipo barra y un indicador de combustible se muestran constantemente, mientras que el odómetro, Viaje 1, Viaje 2, reloj y otros se pueden seleccionar para mostrarse. También cuenta con un indicador ECO que muestra cuando la conducción es más eficiente.
Se ha introducido un protector para de motor, para reducir las salpicaduras de barro y suciedad. Ha sido diseñada para realzar el aspecto deportivo de la motocicleta.
Motor | Blue Core,4 Tiempos, SOHC, Enfriado por aire, Monocilíndrico |
Cilindrada | 149 cc |
Alimentación | Fuel injection |
Diámetro x carrera | 57.3 mm x 57.9 mm |
Potencia | 9.1 kW a 7250 rpm |
Torque Máximo | 13.3 NM a 5500 rpm |
Arranque | Eléctrico |
Capacidad de combustible |
13 L |
Transmisión | 5 Velocidades, toma constante, cadena. |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
Suspensión trasera | Basculante |
Freno delantero | Disco hidráulico |
Freno trasero | Disco hidráulico |
Neumático delantero | 100/80-17M/C 52P |
Neumático trasero | 140/60-R17M/C 63P |
Longitud total | 1,990 mm |
Ancho total | 780 mm |
Altura total | 1,080 mm |
Altura del asiento | 790 mm |
Distancia entre ejes | 1,330 mm |
Distancia mínima al suelo |
165 mm |
Peso total con líquidos |
135 kg |
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